نوشته‌ها

ابزار بادی ، پیکور ، دژبر ، پرفراتور ، ابزار تخریب

برخی مزایای چکشها و پرفراتور و دژبر  تولیدی شرکت هوا تجهیز آتیه 

امروزه استفاده از چکشهای ضربه ای بادی و برقی بسیار متداول شده است . استفاده از چکشهای بادی بدلیل ایمنی بالا در مقابل گاز گرفتگی و خفه گی و یا حتی برق گرفتگی دارای بیشترین اقبال در صنایع مختلف از کارهای ساختمانی تا حفر قنوات و یا کار در معادن سنگ و یا معادن زغال سنگ می باشد .

تولید انواع مختلف چکشهای پنوماتیکی و بادی ۳۲،۱۸،۹،۷ کیلوگرمی ساخت هوا تجهیز آتیه با تکنولوژی اروپایی

کیفیت برابری با اجناس مشابه خارجی برند اطلس کوپکو و توکو ژاپن

– ساخت شرکت هوا تجهیز آتیه با تکنولوژی اروپایی

– وزن دستگاه ها ۳۲،۱۸،۹،۷ کیلوگرمی

– مصرف هوا ۱.۵۵ متر مکعب در دقیقه بصورت پرتابل با فشار کاری ۷ بار و ۱۱۰psi

– پرقدرت و متفاوت با اجناس مشابه داخلی و ایرانی

– با یکسال گارانتی سیلندر ( در صورت استفاده از روغندان پمپ اتوماتیک جهت روغنکاری بصورت افشان )

– کیفیت و ضربه مشابه چکشهای پنوماتیکی ۳۲،۱۸،۹،۷ کیلویی خارجی برند های اطلس کوپکو و توکو ژاپن

– مزیت پیکورهای ما قیمت استثنائی یک دهم قیمت پیکور مشابه خارجی و فراوانی و ارزان بودن قطعات یدکی

ارائه کیفیت برتر و جلب رضایت مشتری هدف اصلی ماست

دانشنامه هوای فشرده – کمپرسور چیست

بررسی کمپرسورها و انواع کمپرسور

, ,

کمپرسور معدنی دیزلی پرتابل و ثابت

  • برخی امتیازات کمپرسورهای دیزلی پرتابل و ثابت ELGI

  • طراحی برتر پروفایل روتورها با بالاترین راندمان جهت بهینه سازی مصرف انرژی
  • سازگاری با شرایط کارکرد مداوم و محدوده دمایی گسترده فعالیت
  • رنج کامل کمپرسورهای دیزلی اسکرو (پیچی )یک مرحله ای تا فشار 17 بار و کمپرسورهای دیزلی دو مرحله ای با فشار بالاتر از 17 بار
  • کنترل پنل بهینه جهت بهره برداری آسان
  • تمامی کمپرسورهای دیزلی اسکرو اعم از ثابت و یا پرتابل دارای گارانتی بین المللی موتور دیزلی می باشند
  • طراحی بهینه مکانیزم تعلیق و فرمان کمپرسورها امکان دور زدن های سریع و حرکت در مسیرهای شیبدار رو فراهم آورده است
  • تعبیه درب های بزرگ دسترسی جهت سهولت انجام امور سرویس و نگهداری و تعمیرات مورد نیاز
  • طراحی مکانیزم کشنده کمپرسورهای پرتابل تولیدی جهت حرکت امن در مسیرهای پرتردد و بزرگراهها
  • استفاده از فولاد با گرید صنعتی و پوشش رنگ پودری برروی کابینت کمپرسور جهت حفاظت کامل در برابر خوردگی و پوسیدگی و افزایش عمر مفید کمپرسور

 

راهنمای انتخاب کمپرسور – دانشنامه هوا تجهیز آتیه

راهنمای انتخاب صحیح کمپرسور هوا

مزایا و معایب کمپرسور اسکرو

 مزایای کمپرسور های اسکرو

  • صرفه جوئی در هزینه نگهداری به میزان %40-30
  • صرفه جوئی در مصرف انرژی به میزان %30-20
  • واکنش سریع در مقابل تغییرات فشار و میزان مصرف هوا
  • تنظیم فشار ثابت در هوای خروجی
  • تکنولوژی جدید برای تولید هوای فشرده در فشار ثابت و متناسب با میزان هوای مصرفی
  • قطع و وصل آرام با تکنولوژی Inverter
  • تعداد روشن و خاموش شدن بسیار کم با استفاده از سیستم هوشمند
  • قادر به کار در حداکثر ظرفیت برای مدت نا محدود
  • نصب و راه اندازی سریع و آسان
  • میکرو کنترلر هوشمند با پردازشگر قوی و RAM داخلی و نمایشگر دیجیتالی
  • بهینه سازی تولید هوا با توجه به سیاستهای مصرف
  • دسترسی آسان به پارامتر های سخت افزاری و نرم افزاری
  • کنترل لوازم جانبی
  • مجهز به سیستم هشدار دهنده در زمان اشکال
  • کنترل فشار توسط سنسور فشار (ترانسمیتر) و نمایش دیجیتالی فشار و دما
  • امکان اتصال و برنامه ریزی توسط پروتکل R232
  • مجهز به کنترل از راه دور
  • اعلام زمان تعویض قطعات و سرویس با قابلیت برنامه ریزی
  • کنترل دور موتور جهت افزایش راندمان با سیستم هوشمند و اینورتور
  • استفاده از کاهش و افزایش دور جهت کاهش استهلاک دستگاه
  • استفاده از بالاترین کیفیت هواساز در جهان با عمر طولانی و بازدهی بالا
  • حداقل لرزش و صدا در هنگام کار
  • سیستم کنترل مرکزی دیجتال قابل برنامه ریزی و مجهز به میکروپروسسور جهت استفاده بهینه سازی سیاست مصرف هوا
  • حمل و نقل آسان به جهت نصب ( جهت لیفتراک و جرثقیل )
  • دسترسی سریع و آسان به قطعات جهت سرویس و تعمیر و نگهداری
  • طراحی شده در ارتفاع جهت کاهش فضای اشغالی ( کم حجم )
  • طراحی شده برای شرایط آب و هوائی ( +55 الی -20 )
  • سیستم پیشرفته سه مرحله ای برای جداسازی روغن و هوا با حداقل افت فشار

معایب کمپرسور های اسکروی روتاری

  1. سرعت های چرخشی بالا
  2. با شرایط کثیف مشکل دارد.
  3. احتمال عمر کمتر نسبت به دیگر طراحی ها
  4. طراحی های تک مرحله ای کارایی کمتری دارند.
  5. طراحی های دو مرحله ای و بدون روغن هزینه اولیه بالاتری دارد.
  6. نوع طراحی این نوع کمپرسورها که باعث می شود روغن تزریق شود باعث انتقال روغن در هوای خروجی می شود.